jueves, 29 de octubre de 2015

ESCALA TÉCNICA DEL OCEAN DIAMOND ( LE DIAMANT ) EN MONTEVIDEO.

Atracado en los puestos 1 y 2 se encuentra este crucero antártico propiedad de armadores franceses, construido en el año 1974 en Noruega con el nombre de Femhill operado por Quark Expeditions y agenciado por Universal Shipping.








El Buque ingresa en escala de alistamiento (Indosland) , sin movimiento de pasajeros, carga combustible, provisiones, agua potable, repuestos, pertrechos de contenedor, descarga sentina y basura.

Clasificado para la navegación entre hielos, cuenta con una capacidad para 189 cruceristas, los que son alojados en funcionales cabinas totalmente equipadas, todas con vista al mar.

Cuenta con todas las comodidades para el crucerista como: restaurante, bar, sala de juegos, salón de observación, biblioteca, auditorio, sala de masajes, hospital,  además de un ascensor entre sus cubiertas. El Ocean Diamond está tripulado por 144 personas. 

Características:
Bandera: Bahamas
TRB: 8282
Eslora × Manga: 124,19 × 16m
Puntal: 8,3m
Calado: 4,3 m
Año de construcción: 1974.


miércoles, 28 de octubre de 2015

SEA SPIRIT EN ESCALA TÉCNICA EN MONTEVIDEO


Agenciado por Universal Shipping y operado por Indosland SA ingresó a puerto sin pasaje, para vaciado de contenedores a piso, cargar pertrechos, provisiones, repuestos, lubricantes, agua y combustible, este crucero de aventuras de la Quark Expeditions con bandera de Bahamas.

El buque atracado en los puestos 1 y 2,  pertenece al armador TN Cruises, tiene un porte bruto de 4200 toneladas es apto para navegar en los hielos, con una eslora de 90,6 metros, manga 15,3 metros, puntal 5,58 metros y el calado máximo de esta nave es de 4,2 metros. El Sea Spirit fue construido en 1991 en astilleros italianos, cuenta con dos motores diésel MAN B&W que le dan un andar de 14,5 nudos, con una potencia de 4700 caballos.



Hablando de comodidades para el crucerista, el crucero de lujo Sea Spirit tiene una capacidad de 114 personas en 57 cabinas todas con vista al mar, de las cuales 15 tienen balcones, dos amplios salones, biblioteca, gimnasio, sala de juegos, jacuzzi, ascensor entre cubiertas, botes zodiacos para desembarcar a tierra, etc. La tripulación está compuesta por 94 personas.
Finalizada su operativa en Montevideo pondrá rumbo al puerto de Ushuaia

FOTOS: ARCHIVO CRUCEROSENURUGUAY.BLOGSPOT.COM

lunes, 26 de octubre de 2015

Ortelius y Sea Explorer I en Montevideo


En el día de hoy, 26 de octubre, hizo escala técnica en los puestos 1 y 2 del Puerto de Montevideo el pequeño crucero de aventuras con bandera chipriota Ortelius agenciado por J.R. Williams.
Se trata de un crucero para un máximo de 100 pasajeros de 91 mts de eslora, 17,6 mts. de manga y 4595 toneladas construido en Polonia en 1989 y reformado en el año 2005. Cuenta con 55 cabinas todas ellas exteriores, 2 restaurantes, piscina, gimnasio, sauna, biblioteca y además 11 botes zodiac para exploración no contando con facilidades para viajar niños. Posee capacidad para el transporte y operación de hasta 2 helicópteros.

El buque se encuentra diseñado exclusivamente para la exploración polar, es explotado por Oceanwide Expeditions, en el verano austral realiza cruceros antárticos basado en Ushuahia y el resto del año lo hace en el Ártico embarcando pasaje en Holanda, Escocia ó Noruega.

En tanto, también en escala técnica, en los puestos 1 y 2 se encuentra atracado el crucero antártico Sea Explorer I.

Agenciado por Universal Shipping y operado por Indosland este crucero Antártico de la Quark Expedición con bandera de Bahamas cuenta entre sus características técnicas con 4500 toneladas, 90,6 mts. de eslora y 16,3 mts. de manga con capacidad para 111 cruceristas y 85 tripulantes. Esta equipado con 53 cabinas con vista al mar, comedor, salón, biblioteca, gimnasio, hospital y ascensor entre sus 5 cubiertas.


FOTOS: ARCHIVO CRUCEROSENURUGUAY.BLOGSPOT

domingo, 18 de octubre de 2015

Segundo buque antártico arriba a Montevideo

Ocean Endeavour
Procedente de Canadá arribó hoy el crucero con bandera de Bahamas Ocean Endeavour al Puerto de Montevideo en una escala que demandará unos 20 días para reparaciones y puesta a punto con motivo de la próxima temporada de cruceros antárticos 2015-2016.
El buque agenciado por Universal Shipping comenzará el próximo 7 de noviembre su derrotero por los mares del sur con visitas a la Antártida, Islas Malvinas y Georgias del Sur, operando desde el puerto de Ushuaia.  De 137 metros de eslora, 21 metros de manga, construido en Polonia en 1982, el Ocean Endeavour cuenta con una capacidad para 199 pasajeros.

Cruceros en Uruguay
Fernando Pontolillo

martes, 13 de octubre de 2015

Primer crucero antártico 2015 2016 arrriba a Montevideo

USHUAIA
Arribó hoy el primer crucero en aliste y sin pasajeros que realizará como todos las temporadas su circuito antártico de cruceros. El Ushuaia, un ex buque de investigaciones botado en 1970 para la NOAA (National Oceanic & Atmospheric Administration) de Estados Unidos, es hoy un pequeño crucero capaz de navegar en aguas con hielos, con una capacidad de 88 personas en 44 cabinas, contando con cuatro cubiertas, una cubierta de observación, biblioteca, bar, enfermeria, botes zodiacs para desembarcar y demás comodidades para el turismo de aventura.  
El buque de 84,7 mts. de eslora, 15,5 mts. de manga, 2923 toneladas de porte, 38 tripulantes, es avituallado en esos momentos en el muelle 1 del Puerto de Montevideo por el operador Pedro Santana S.A., operando la firma Serpesa S.A. en el vaciado de dos contenedores.
El Ushuaia tiene previsto zarpar a la hora 18 rumbo a Ushuaia, comenzando el próximo 26 de octubre sus travesías al continente blanco.

Fernando Pontolillo

jueves, 1 de octubre de 2015

El SILVER CLOUD será reconvertido en rompehielos de lujo

 
Crucero Silver Cloud en Puerto de Montevideo
En una reforma poco habitual entre cruceros de pasajeros, la naviera italiana Silversea convertirá al paquebote “Silver Cloud” en un crucero rompehielos de lujo. 

El barco tiene capacidad para 296 pasajeros y será convertido en un buque rompehielos durante su entrada a dique para mantenimiento mayor prevista para agosto de 2017. 
Al convertirse en un barco de expedición, el Silver Cloud poseerá una capacidad para 260 huéspedes con todo su alojamiento en suites. Además, navegará en itinerarios por regiones no polares y durante los itinerarios por el Ártico y la Antártida, el límite de pasajeros se reducirá a 200.
 Las directrices para las rutas polares incluyen medidas como la limitación del número de pasajeros que bajan a tierra en ciertas áreas del Ártico o el permiso para desembarcar a barcos de expedición que no sobrepasen los 200 pasajeros en muchos lugares de la Antártida. 
Directrices éstas emitidas por la IMO (International Maritime Organization) y la IAATO (International Association of Antarctic Tour Operators). (FNM)
Fuente: Francisco Valiñas