jueves, 28 de febrero de 2013



Uruguay en Seatrade Cruise Shipping Miami

VUruguay en Seatrade Cruise Shipping Miami 
Del 11 al 14 de marzo en el Convention Center de Miami, Estados Unidos, Uruguay estará participando en Seatrade Cruise Shipping Miami, con una delegación integrada por el Ministro de Transporte y Obras Públicas Enrique Pintado, el Subsecretario del Ministerio de Turismo y Deporte, Dr. Antonio Carámbula, el Director Nacional de Hidrografía Ingeniero Jorge Camaño, Directores de ANP, representantes de la Dirección Turismo de la Intendencia Maldonado, y 10 operadores privados (agencias marítimas, tour operadores y proveedores Cruceros).
A cargo del stand, así como de la agenda de reuniones, en coordinación con el Consulado Uruguayo en Miami, estará la encargada de Cruceros del Ministerio de Turismo y Deporte, Dra. Ana Pascale.

 Desde hace 28 años, Seatrade Cruise Shipping Miami es la principal Feria Internacional de la industria de los Cruceros, que reúne a proveedores y compradores de las principales líneas navieras. 

Esta Feria convoca a más de 1.800 operadores de cruceros de 66 empresas, que desarrollan su actividad en un sector donde las compañías de Cruceros invierten 42 mil millones anuales, según la pasada Seatrade 2012. 

 FUENTE: MINTUR

Arribo del jueves 28 de febrero

Punta del Este Hoy

Costa Serena, Repremar, arriba hr. 12 procedente de Ilhabela, zarpa hr. 19 hacia Buenos Aires, 3780 cruceristas

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

miércoles, 27 de febrero de 2013

Arribos del miércoles 27 de febrero

"Voyager" en viaje inaugural visita Montevideo.
El crucero recientemente reformado e incorporado a Voyages of Discovery arribó hoy a la hora 8 procedente de Buenos Aires con 200 cruceristas abordo.
Este buque se encuentra  en un crucero de 18 días que descubrirá la costa brasileña, en el marco de su Grand Voyager Cruise de 147 días que comenzó en el puerto de Portsmouth, Inglaterra, el 4 de diciembre, dando la vuelta a América vía Canal de Panamá y finalizará en el mismo puerto el próximo 29 de abril.
Atracado en los muelles 1 y 2, el "Voyager" es consignado a la agencia marítima J.R.Williams y operado por Transamérica será avituallado por Perenne y Datyfyl, tomando combustible de Ducsa por el buque uruguayo Ow Baltic.
Datos de la nave
Eslora 152,6 mts., manga 20,6 mts., calado 6 mts., tonelaje 15396, capacidad 560 pasajeros y 240 tripulantes, 7 cubiertas, construido en España en 1990 por Unión Naval del Levanteestá propulsado por 4 motores Bergen que le dan una potencia de 13.240 kW  a sus 2 hélices  de paso controlable Ulstein, para una velocidad de 18 nudos, su armador es All Leisure Group  siendo operado por Voyages of Discovery Ltd. ambas empresas son del Reino Unido
Nombres anteriores: Crown Monarch, Nautican, Walrus, Jules Verne y Alexander von Humboldt.
 El "Voyager" zarpará a la hora 18 hacia el puerto de Santos.


Empress
Nuestro asiduo visitante de Pullmantur arriba a la hora 14 procedente de Itajai con 1752 cruceristas abordo, amarrando en los muelles 3, 4 y 5 agenciado por Ritel y operado por Buquebus. Como en la escala anterior, será avituallado por la empresa Dervalix y Gran Marca entregará abordo 11 cajas conteniendo repuestos para la nave. 
Zarpa a la hora 20 rumbo a Buenos Aires.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

martes, 26 de febrero de 2013

Arribo del martes 26 de febrero

Star Princess, su último arribo en esta temporada.


El crucero con bandera de Bermuda de Princess Cruises arribó a la hora 8 proveniente de Buenos Aires con 1000 cruceristas abordo.
  Agenciado por J.R. Williams y operado por Turisport, el Star Princess se encuentra amarrado al muelle 3/4/5, donde será avituallado por las firmas Perenne y Datyfyl. 
A la hora 18 pondrá rumbo a Puerto Madryn en crucero de 13 días a través del Cabo de Hornos  y Estrecho de Magallanes para arribar a Valparaiso el 10 de marzo.
Desde ese puerto chileno seguirá en crucero por la Costa del Pacifico hasta arribar a Los Angeles el 26 de marzo.
Fernando Pontolillo-Carlos Castillo 
Cruceros en Uruguay

lunes, 25 de febrero de 2013

Arribo previsto 25 de febrero 2013

Punta del Este Hoy
MSC Musica, MSC Uruguay, arriba hr.12 procedente de Ilhabela zarpa hr. 19 hacia Buenos Aires, 3000 cruceristas.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

domingo, 24 de febrero de 2013

Arribos del domingo 24 de febrero

Crystal Serenity

Arribo a la hora 7 el crucero de lujo de Crystal Serenity con 754 cruceristas abordo proveniente de Puerto Madryn. Crystal Cruises es una compañía de lujosos cruceros con sede en Los Angeles, Estados Unidos, propiedad del grupo japones Nippon Yusen Kaisha (NYK). El buque viene realizando un crucero por América del Sur y Caribe de Miami a Miami vía Canal de Panamá en 74 días llamado "GRAND SOUTH AMERICA EXPLORATION".
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  Partió desde esa ciudad el 16 de enero y estará finalizando este crucero el día 31 de marzo. En esta etapa donde nos visita, zarpo desde El Callao, Lima, en crucero de 24 días finalizando mañana en Buenos Aires. Visitara Montevideo nuevamente el 1 de marzo y Punta del Este el 2 de marzo, para iniciar posteriormente un periplo por la costa brasileña que tendrá su punto fuerte en la navegación por el Río Amazonas.
En su breve estadía en el muelle 1/2 del Puerto de Montevideo el Crystal Serenity agenciado por Rabit S.A. sera avituallado por Perenne y Datyfyl tomando carga de 13 contenedores y zarpara a la hora 18.
Datos de la nave
Eslora 250 mts., manga 32 mts., calado 7,6 mts., tonelaje 68870, capacidad 1080 pasajeros y 655 tripulantes, 9 cubiertas de pasajeros, indice de espacio 63,8 pts., construido en Francia año 2003, bandera de Bahamas.

Star Princess
El crucero de Princess Cruises arribo sobre la hora 8 procedente de Puerto Madryn con 1000 cruceristas abordo en crucero de 13 días por el Cabo de Hornos y Estrecho de Magallanes que partió de Valparaiso el 12 de febrero y culmina mañana en Buenos Aires. Agenciado por J.R.Williams y operado por Turisport, en su amarre del muelle 3/4/5 sera avituallado por Perenne y Datyfyl siendo la operativa de vaciado de contenedores de Montecon. El 26 de febrero sera el ultimo arribo del Star Princess a Montevideo. Zarpa a la hora 18.

Punta del Este Hoy

Costa Fascinosa, Repremar, arriba hr.10 procedente de Buenos Aires, zarpa hr. 19 hacia Imbituba, 3780 cruceristas.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Imagenes archivo Cruceros en Uruguay y Crystal Cruises

sábado, 23 de febrero de 2013

Costa Fortuna y Grand Holiday

Diego Perazza nos envía las imágenes de los arribos de hoy 23 de febrero
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Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

MÁS INFORMACIÓN DE LOS PREMIOS EXCELLENCE 2013 EN MÁLAGA


La industria de los cruceros se reunió en Málaga de nuevo con motivo de los Premios Excellence de cruceros 2013.
Málaga 21 de febrero de 2013 - Málaga albergó, en el Museo Picasso Málaga esta noche la VI edición de los Premios Excellence de cruceros. Al evento en el que participaron cerca de 200 profesionales de la industria de cruceros, acudieron importantes personalidades del mundo político y empresarial relacionado con el turismo. Los premios están organizamos porCruises News Media Group, compañía de comunicación especializada en marketing y promoción nacional e internacional del sector de cruceros. La Autoridad Portuaria de Málaga volvió a recoger, por tercera vez consecutiva, el Premio Excellence “MejorPuerto Español”José Sanchez MaldonadoPresidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, recogió el Premio de manos deJose Llorca, Presidente de Puertos del Estado y se mostró muy satisfecho con el esfuerzo realizado por el puerto y el destino para situar Málaga dentro del panorama mundial de los cruceros.
Cabe destacar que Puertos del Estado en la figura de su presidente acude por primera vez a la ceremonia de los  Premios Excellence lo que viene a confirmar el apoyo e interés de Jose Llorca Ortega por el sector cruceros.



Grandes vencedores
La compañía Pullmantur consiguió dos galardones en la Gala de los Excellence, los que reconocen la “Mejor Tripulación”, y la“Mejor Compañía Popular” que recogió Rafael RiestraDirector Comercial del grupo PullmanturIberocruceros obtuvo por cuarta vez consecutiva el galardón de “Mejor Calidad Precio”, que recogió Bernardo Echevarría en calidad de VicePresidente. El Grupo Royal Caribbean International obtuvo dos importantes galardones: “Mejor Naviera Premium Lujo”, que fue paraCelebrity Cruises “Mejor Animación” para Royal Caribbean. Ambos premios fueron recogidos por el responsable de las áreas de Centro, Sur y Canarias, Chencho Benítez.


nota de prensa
Más Premiados
José Sanchez Maldonado, en esta ocasión como Presidente de Málagaport, hizo entrega Bernardo EchevarríaVicepresidente de Costa cruceros e Iberocruceros el Premio Excellence al“Mejor Reconocimiento de marca entre Agencias de Viajes”, que fue para Costa Cruceros. Echevarría recalcó la importancia de este reconocimientoPor su parte, el Premio Excellence “Mejor Imagen y Marketing” fue para MSC Cruceros, que repite categoría en las cuatro últimas ediciones. Emiliano González, Director General de MSC Cruceros agradeció la distinción y reconoció la labor e imaginación de la compañía para llegar con efectividad al consumidor final y a la industria en general. Además el MSC Divinaobtuvo el Premio Excellence al “Mejor barco del Mediterráneo”.Carlos RuizDirector comercial de Politours recogió el Premio Excellence a la “Mejor Compañía de Turismo Fluvial”. El Premio Excellence “Mejor Puerto/Destino del Mediterráneo” fue paraVenecia.





Reconocimiento especial
Como cada edición, Cruises News Media Group entregó sus placas de reconocimiento. En esta ocasión Disney Cruise Linerecibió el reconocimiento como “Apuesta por el Mercado Español”, al volver a Barcelona como puerto base de diferentes itinerarios. Por su parte Silversea fue reconocida como “Lujo en el mercado Español” por el concepto de producto de lujo que ofrece y el indiscutible nombre que esta compañía esta creándose en este segmento dentro del mercado español. Recogió ambas placasCarme BigasDirectora comercial de Star class - Un mundo de cruceros, representantes en España de ambas navieras.

Presentación Premio Andrés Mira Domenech
Cruises News Media Group presentó en la gala ante el sector el I Premio Andrés Mira Domenech. En esta su primera edición, el jurado consideró merecedor del premio a D. Sebastián Campsex gerente de Málagaport, por su contribución a la industria de cruceros española en general, situando un puerto español, el de Málaga, en la posición que hoy ocupa en España y Europa y por ser la persona que más influyó en el que la ceremonia  de losPremios Excellence de cruceros se hayan celebrado en Málaga durante 5 años consecutivos.
  
Para más información:
Virginia López Valiente
Directora General
CRUISES NEWS MEDIA GROUP
Teléfono: 91 630 64 99
Móvil: 609 200 655
Información premios y ediciones anteriores:www.premiosexcellence.com
Información premio Andrés Mira Domenech: nota de prensa

Arribos del sábado 23 de febrero

6600 cruceristas hoy en Uruguay

Costa Fortuna

A la hora 9 amarro al muelle 1/2 el italiano Costa Fortuna proveniente de Buenos Aires con 3086 cruceristas abordo. Agenciado por Repremar y operado por Turisport en su amarre en el Puerto de Montevideo, el buque tomara agua potable y vaciará residuos. Zarpa a la hora 16:30 rumbo a Imbituba.

Grand Holiday
El buque con bandera portuguesa de la española Iberocruceros, empresa gerenciada por Costa, ambas pertenecientes al grupo Carnival, arribo a la hora 10, amarrando al muelle 3/4/5 con 1600 cruceristas proveniente del puerto de Itajai. El Grand Holiday que es consignado a la agencia Repremar y cuenta con la operativa de Turisport sera avituallado por Perenne y zarpara a la hora 20 rumbo a Buenos Aires.

Punta del Este Hoy
Grand Celebration, Repremar, arriba hr. 13:30 procedente de Ilhabela zarpa hr.19 hacia Buenos Aires, 1896 cruceristas. 

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Imagenes archivo Cruceros en Uruguay

viernes, 22 de febrero de 2013

Málaga alberga unos Premios Excellence muy emotivos

¿Veremos alguna vez los Premios Excellence en Latinoamérica?....¿y en Uruguay?

Málaga alberga unos Premios Excellence muy emotivos.

22 febrero, 2013
By Mireia

Fuente:http://www.nosvamosdecrucero.com

Homenaje a Andrés Mira (amigo de crucerosenuruguay.blogspot.com)

Más de 200 profesionales del sector #cruceros se reunieron en el Museo Picasso de Málaga para asistir a los Premios Excellence de Cruceros, una gala que fue muy emotiva.
Los Premios Excellence se han convertido ya en una fecha marcada en rojo para todo el sector Cruceros. Como ya hace 3 años la gala de la sexta edición de estos premios se celebraron en Málaga donde se dieron cita más de 200 profesionales. Los premios están organizados por Cruises News Media Group, compañía de comunicación especializada en marketing y promoción nacional e internacional del sector de cruceros.
LOS GALARDONADOS
La Autoridad Portuaria de Málaga ha vuelto a recoger, por tercera vez consecutiva, el Premio Excellence ‘Mejor Puerto Español’. El presidente del puerto, José Sánchez Maldonado, se ha mostrado "muy satisfecho con el esfuerzo realizado por el puerto y el destino para situar Málaga dentro del panorama mundial de los cruceros".
La compañía Pullmantur ha conseguido dos galardones, los que reconocen la ‘Mejor Tripulación’ y la ‘Mejor Compañía Popular’. Iberocruceros ha obtenido por cuarta vez consecutiva el galardón de ‘Mejor Calidad Precio’.
Celebrity Cruises ha recibido el  galardón, como ‘Mejor Naviera Premium Lujo’.  Del mismo grupo de navieras fue la ganadora del premio de ‘Mejor Animación’ que fue para Royal Caribbean.
Costa Cruceros ha recibido el Premio Excellence al ‘Mejor Reconocimiento de marca entre Agencias de Viajes’; mientras que el Premio Excellence ‘Mejor Imagen y Marketing’ ha sido para MSC Cruceros, que repite categoría en las cuatro últimas ediciones. Además, para Politours ha ido el Premio Excellence a la ‘Mejor Compañía de Turismo Fluvial’.
PREMIOS CRUISES NEWS MEDIA GROUP
Como cada edición, Cruises News Media Group ha entregado sus placas de reconocimiento. En esta ocasión Disney Cruise Line ha recibido el reconocimiento como ‘Apuesta por el Mercado Español’, al volver a Barcelona como puerto base de diferentes itinerarios.
Por su parte, Silversea ha sido reconocida como ‘Lujo en el mercado Español’, por el concepto de producto de lujo que ofrece y el indiscutible nombre que esta compañía esta creándose en este segmento dentro del mercado español.
UNA GALA MUY EMOTIVA
La gala estuvo llena de Silencios, recuerdos y palabras bonitas en recuerdo de Andrés Mira, traspasado el pasado 2012. Mira fue el impulsor de estos premios y ha sido la primera gala sin él.
El momento más emotivo de la gala fue cuando Virginia Lopez, CEO de Cruises News Media Group, entregó el I Premio Andrés Mira Domènech el galardonado fue Sebastián Camps ex-gerente de Málaga Port. El auditorio se puso en pie como reconocimiento a una de las personas que más a trabajado por la industria de los cruceros en este país.

Al fin Saga Ruby

A finales de enero anunciábamos que no llegaría por el momento a Montevideo el viejo crucero "Saga Ruby" una de las ultimas "damas" que van quedando a flote, debido a la rotura en uno de sus dos motores principales.(leer mas)
Pues bien ahora si el pasado 20 de febrero, con puntualidad inglesa, partió desde Southampton rumbo a Tenerife en el marco de su crucero "Grand Voyage" de 66 noches previéndose para el día 19 de marzo a la hora 7 el arribo al Puerto de Montevideo con mas de 400 cruceristas, consignado por la agencia marítima Christophersen-
Para los amantes de los viejos e inolvidables cruceros les dejamos este articulo publicado en la revista Marine Engineering de diciembre de 1973 sobre el nuevo buque insignia de la Norwegian America Line, el crucero "Vistafjord" hoy "Saga Ruby".
Fernando Pontolillo-Cruceros en Uruguay

Arribo del viernes 22 de febrero

MSC Magnífica.

A la hora 7:20 amarró al atraque 1/2 del Puerto de Montevideo el buque de la italiana MSC, con bandera panameña, MSC Magnifica con 2500 cruceristas abordo.
Su escala anterior fue el puerto de Buenos Aires como parte de su clásico crucero de 7 noches entre Argentina, Uruguay y Brasil tocando 2 puertos nacionales. 
Agenciado por MSC Uruguay y operado por Viajes Buemes será avituallado con el vaciado de un contenedor por el operador portuario Montecon, zarpando rumbo a Santos a la hora 13.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay


jueves, 21 de febrero de 2013

Arribos del jueves 21 de febrero

Splendour of the Seas
El buque de Royal Caribbean Internacional amarró al atraque 1/2 del puerto montevideano a la hora 7 procedente de Buenos Aires con 1930 cruceristas abordo. 
Agenciado por Repremar y operado por Viajes Buemes, el Splendour of the Seas será avituallado por Perenne y Datyfyl con la operativa  de Tacua.
Zarpa hacia Santos a la hora 14.
Punta del Este Hoy
Grand Mistral, Repremar, arriba hr. 9 procedente de Buenos Aires, zarpa hr. 18 hacia Portobelo, 1807 cruceristas.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Fotos archivo de Cruceros en Ururguay

Se perdió el crucero LYUBOV ORLOVA

 Viejo crucero al garete

 Charlen Hunt y Lyubov Orlova, la partida desde St. John's hacia R. Dominicana

Un  crucero de fabricación rusa, que años atrás solía hacer viajes de Ushuaia a la Antártida, se encuentra desde hace un mes a la deriva en el Atlántico norte, con ratas como únicos pasajeros, y sin ninguna autoridad internacional en condiciones de abordarlo.
La asociación ecologista francesa Robin des Bois alertó ayer sobre la "amenaza inminente para el medio ambiente" que constituye el crucero Lyubov Orlova, abandonado a su suerte por Canadá desde el 23 de enero pasado.

Si el barco llegara a colisionar, naufragar o tener alguna avería, "liberaría inmediatamente o a mediano plazo hidrocarburos [...] y otros líquidos técnicos tóxicos", además de otros materiales contaminantes, indicó Robin des Bois en un comunicado.

El crucero, construido en la Unión Soviética en 1976, mide 90 metros de largo, tiene capacidad para 110 pasajeros y estaba equipado para resistir los duros golpes del hielo antártico. Pero un mes atrás abandonó el puerto canadiense de Terranova con destino a República Dominicana, donde iba a ser desguazado. Fue en ese momento cuando se rompió el cable que lo unía al remolcador. Desde entonces, está a la deriva.

Las autoridades canadienses intentaron recuperarlo cuando amenazaba con chocar una plataforma petrolera, pero las condiciones meteorológicas no permitieron completar la operación de rescate. Luego, el barco entró en aguas internacionales.

Según Robin des Bois, se desconoce el paradero exacto de la nave, sin tripulación, luces ni balizas de localización, pero podría estar siguiendo "la trayectoria contraria a la que efectuó el Titanic" y dirigirse hacia Irlanda.

En esa situación, el crucero corre el peligro de chocar contra un iceberg o, debido a su mal estado de conservación, sufrir una avería y hundirse, advirtió la asociación.

En el caso de un barco a la deriva con pasajeros a bordo se podría aplicar la Convenio Internacional para la Seguridad en el Mar, pero no hay ninguna normativa para barcos vacíos.

La nave "está en una especie de vacío y de monstruosidad jurídica", dijo el vocero de la asociación ambientalista, Jacky Bonnemain.

Michel Quimbert, abogado francés especializado en derecho marítimo, estimó que, a falta de una policía internacional, correspondía a los responsables de la deriva del barco (la empresa de remolque, el país de bandera, el propietario o la compañía de seguros) hacerse cargo de la situación.

Pero no existe una autoridad que pueda obligar a los responsables a actuar, "salvo su propio interés", ya que si se produjera un accidente, podrían ser demandados judicialmente.

Pero "fuera de las aguas territoriales, es difícil" obligarlos a intervenir, señaló el abogado. "No hay policía internacional ni fondos internacionales de intervención" que puedan ser movilizados, añadió.

Sébastien Lootgieter, miembro de la Asociación Francesa de Derecho Marítimo, dijo que es el país de bandera del barco el que debe hacerse responsable en un caso como éste, pero el Lyubov Orlova tiene bandera de las lejanas islas Cook, un archipiélago en el Pacífico sur.

IMO number : 7391434
Name of ship : LYUBOV ORLOVA (during 1976)
Call sign : E5U2246
MMSI : 518296000
Gross tonnage : 4251 (since
01/08/1996)
DWT : 1465
Type of ship : Passenger (Cruise) Ship (during 1976)
Year of build : 1976
Flag : Cook islands (since
01/01/2009)
Status of ship : To Be Broken Up (during
02/2012)
Last update : 24/10/2012

Agencias internacionales-imagen Shipspotting

miércoles, 20 de febrero de 2013

Arribos del miércoles 20 de febrero

Empress
A la hora 9 y 30 arribó al Puerto de Montevideo el crucero de  Pullmantur con 1794 cruceristas abordo proveniente de Itajai. 
El Empress está agenciado por Ritel S.A. y operado turísticamente por Buquebus. 
En su atraque al muelle 1/2 el buque será avituallado por la firma Perenne, además el operador portuario Dervalix desconsolidará 2 contenedores de 40 pies con provisiones en el muelle y la firma Gran Marca entregara un lote de repuestos. 
A la hora 20 y 30 está previsto que zarpe hacia Buenos Aires.

Punta del Este
Costa Serena, Repremar, arriba hr. 12 procedente de Ilhabela, zarpa hr.19 hacia Buenos Aires, 3780 cruceristas.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

martes, 19 de febrero de 2013

Grupo Carnival el gigante del crucerismo

Grupo Carnival
Cruceros en Uruguay te cuenta algo mas del mayor grupo operador de cruceros para poder entender la participación de cada linea en el mercado internacional.
Carnival Corporation & PLC es el mayor operador de cruceros del mundo atrayendo unos 10 millones de personas al año a sus distintos productos orientados a las vacaciones. La empresa tiene su casa matriz instalada en Miami, Estados Unidos y cuenta nada mas ni nada menos que con once lineas de cruceros y casi un centenar de naves.

Las lineas de Carnival son:
AIDA Cruises, Alemania
Carnival Cruise Lines, Estados Unidos 
Costa Cruises, Italia
Cunard Line, Reino Unido
Holland America Line, Estados Unidos
Iberocruceros, España
Ocean Village, Reino Unido 
P&O Cruises, Reino Unido
P&O Cruises Australia, 
Australia Princess Cruises, Estados Unidos
Seabourn Cruise Line, Estados Unidos

Carnival Corporation, se fundó inicialmente como Carnival Cruise Lines en 1972 por Ted Arison, la cual se convertiría en una de las compañías de cruceros más populares del mundo. Su primera adquisición fue la Holland America Line en 1989 (esto incluyó Windstar Cruises and Holland America Tours), y en 1992 adquirió la Seabourn Cruise Line. En 1993 la compañía cambió su nombre por el de Carnival Corporation, y continuó su expansión en casi todos los segmentos del mercado de la industria de los cruceros con la adquisición de Cunard Line en 1998 y Costa Crociere en el año 2000.

De Costa Crociere depende Aida Cruises e Iberocruceros.

Carnival PLC es la compañía del Reino Unido de Carnival. Surgió de la fusión de Carnival Corporation y P&O Princess Cruises PLC en 2003. Como una condición para la fusión, se acordó que P&O Princess permanecería como una compañía separada, con un accionariado principalmente británico y manteniendo el equipo ejecutivo de P&O Princess en gran parte. Posteriormente P&O Princess fue simplemente renombrada como Carnival PLC, creando una compañía de doble cotización.


Carnival UK es la empresa principal de Carnival PLC y es una de las principales empresas que operan dentro del Grupo de Carnival. Se compone principalmente de las antiguas marcas de P&O Princess y tiene el control ejecutivo de P&O Cruises, P&O Cruises Australia, Cunard Line y hasta 2010 Ocean Village.

Micky Arison, CEO de Carnival Corporation
El presidente ejecutivo de Carnival y dueño del Miami Heat equipo de basquetball de la NBA, Micky Arison, encabeza la lista de los residentes más acaudalados de la Florida en la lista Forbes 400. A pesar de los problemas financieros que el gigante de los cruceros Carnival Corporation encaró durante el pasado año, Arison ocupó el puesto Nº 68 en la lista con una fortuna de 5.000 millones de dolares


Cruceros en Uruguay

Arribo del martes 19 de febrero

MSC Magnifica en Punta del Este

Arriba a la hora 13 a la Bahía de Maldonado el MSC Magnifica procedente de Santos con 3000 cruceristas abordo. La nave agenciada por MSC Uruguay mañana visitara Buenos Aires, el 22 tocara Montevideo y finalizara el crucero de 7 noches en Santos el 24 de febrero. Zarpa a la hora 19.

Fernando Pontolillo Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

lunes, 18 de febrero de 2013

Arribo del lunes 18 de febrero

Arriba a Punta del Este el Splendour of the Seas

Proveniente de Santos fondeara en la Bahía de Maldonado a la hora 11, el crucero de Royal Caribbean International con 1808 cruceristas abordo. El Splendour of the Seas, que es agenciado por Repremar, zarpo de Santos el día 16, mañana al mediodía arribara a Buenos Aires, el jueves 21 a Montevideo y finalizara el crucero de 7 noches en Santos la mañana del 23 de febrero. Zarpa a la hora 22.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

domingo, 17 de febrero de 2013

Cruceros: horizonte con nubarrones

Cruceros: horizonte con nubarrones
Turismo de cruceros. El gerente regional de una de las principales compañías pronostica una caída para la próxima temporada | Los altos costos de la región y de Uruguay en particular inciden MALDONADO | MARCELO GALLARDO
 Los altos costos operativos de los puertos de la región impactarán en la tendencia positiva que exhibe hasta el presente la actividad de los cruceros durante el verano austral en el Atlántico Sur, aseguran los operadores del sector especializado. Si bien la actividad de los cruceros en la bahía de Maldonado durante la temporada en curso aumentó respecto al mismo período del verano anterior, advierten que Punta del Este sufrirá una caída en el arribo de cruceros durante la temporada 2013-2014. Otro tanto ocurriría con la escala en Montevideo.

 La alerta fue lanzada esta semana por Roberto Fusaro, director comercial para América Latina de la naviera Mediterranean Shipping Company, conocida por las siglas MSC, una de las armadoras con mayor presencia en el Atlántico Sur. "América del Sur es muy cara. Es una dura realidad con la que tenemos que enfrentar. Este año en el continente hubo menos barcos. Punta del Este y el Uruguay quizás no lo sintió tanto en este verano porque los barcos que salieron del circuito operaban en el nordeste brasileño. Pero el año que viene habrá todavía menos barcos. Creo que esto Punta del Este lo va a sentir porque algunos barcos que hacen este itinerario no van a venir", advirtió Fusaro. "Nosotros todavía la estamos luchando porque creemos a largo plazo en la región. Esperamos que esta coyuntura se supere y esperamos que se entienda las cuestiones de costos que no son sencillas. Los costos operativos son muy altos. No es el caso del combustible que tiene un precio internacional. Son los costos operativos de los puertos de la región, de los más caros del mundo. No es tanto el caso de Uruguay aunque también los puertos uruguayos tienen sus cositas. Principalmente hablamos de los costos de los puertos de Santos, Río de Janeiro y de Buenos Aires. El problema es que las empresas analizan itinerarios. No importa si uno de los puertos los costos son gratis. Nadie va a un solo puerto. Un itinerario en América del Sur cuesta casi el triple que en el Mediterráneo", dijo.
 La glamorosa Saint Tropez de Sudamérica, según MSC
 "Un crucero de vacaciones no está completo sin un toque de distinción y glamour, por eso Punta del Este -el Saint Tropez de Sudamérica- no puede faltar en los itinerarios de los buques de crucero de lujo de los cruceros por Sudamérica". De este modo se promociona el destino Punta del Este en la página institucional de la compañía MSC. De hecho, según los estudios recogidos por el Ministerio de Turismo, muchos de los visitantes que vuelven llegaron en crucero la primera vez a Punta del Este.
 Menos barcos prontos a viajar
 El ejecutivo naviero sostuvo que estas situaciones han sido transmitidas a las autoridades portuarias del país. "El Uruguay tiene algunos temas y no es el principal que enfrentamos. Queremos sensibilizar a las autoridades uruguayas para que, un país con una mentalidad abierta en los negocios, no pierda la ventaja que tiene por culpa de los dos gigantes que tiene al lado y que a veces tienen las orejeras puestas. Estamos tratando de que Uruguay se una con los otros países para hacer algo rentable", dijo. Fusaro recordó que en el caso de Chile el turismo de cruceros desapareció por los altos costos de sus puertos como Valparaíso, Puerto Montt y la zona de los fiordos. "Hoy Chile no es tan costoso porque modificó el tema costos. Sucede que ahora Argentina es muy costosa entonces los barcos no regresaron", explicó. "Los temas en esta actividad se definen dos años antes. Por lo menos. Y una vez que un barco sale de un itinerario es muy difícil que regrese en el corto plazo. En el caso nuestro si uno de nuestros barcos se va para Sudáfrica mi colega de esa zona no lo va a querer soltar más. Es un tema muy importante. Pese a todo, MSC apoya a América del Sur pero es una pelea difícil", enfatizó el ejecutivo.
 LA REGIÓN. Fusaro destacó que MSC pudo durante el verano superar las pésimas expectativas reinantes previas a la temporada, producto de las medidas adoptadas por el gobierno argentino para impedir la salida de dólares. "Sabemos que la situación en Argentina está un poco complicada. Brasil también mostró un momento de incertidumbre sobre lo que podría pasar en este verano. Pero este año lo cerramos pudiendo superar las expectativas tanto desde el punto de vista comercial -todos los buques salieron llenos-, como del punto de vista de la satisfacción de nuestros clientes que han mostrado un alto grado de satisfacción", explicó. La compañía MSC desplazó hacia el Atlántico Sur buques de mayor capacidad de ocupación hotelera, a tal extremo que la oferta de camas aumentó casi un 40% respecto al verano anterior. "Este año entre los cuatro barcos tenemos unas 13.800 camas. El año pasado entre los cuatro barcos teníamos un poco más de 10 mil camas. Al tener una mayor capacidad planificamos una temporada más corta lo que en los hechos terminamos creciendo un 25 por ciento", expresó. Fusaro explicó que el secreto de haber superado con amplio margen una temporada que se presentaba complicada pasó por las medidas adoptadas desde la compañía para atraer a los miles de pasajeros que pasaron sus vacaciones en los cruceros. "La gente se fue muy satisfecha. Hemos introducido algunas mejoras en nuestros productos como el buffet abierto 20 horas. A la gente le gustó mucho y así nos lo hizo saber. Fue un cambio muy positivo. Este buque, el MSC Magnífica, es nuevo y cuenta con unas fantásticas posibilidades para que la familia lo disfrute", expresó. El perfil de los clientes de MSC Cruceros es muy variado aunque se divide en una mitad compuesta por familias con hijos de todas las edades, desde muy pequeños hasta adolescentes. "Los niños de todas las edades se divierten muchos en todos los salones de juegos que ponemos a su disposición. En el caso de los adolescentes diseñamos planes de entretenimientos. Lo importante es que se divierten con otros adolescentes con los cuales forman amistades. Mientras tanto los padres se quedan tranquilos porque saben que sus hijos están en un ambiente contenido donde no corren riesgos. Entonces, los padres aprovechan para poder tener un momento de soledad", afirmó. La empresa desplegó durante esta temporada en curso cuatro grandes buques que cubren la ruta de puertos brasileños y Buenos Aires pasando por Punta del Este. "El MSC Magnifica está destinado al mercado brasileño aunque cualquier interesado en viajar debe abordarlo en el puerto de Santos. Sale los domingos de Santos hacia Montevideo, luego sigue a Buenos Aires, pasa por Punta del Este y regresa a su puerto de salida. Hay otros dos buques que salen desde Santos y Río de Janeiro hacia el nordeste. Hay otro buque en Buenos Aires dirigido al público argentino y uruguayo. El barco sale hacia Río, Angra dos Reis y Buzios", indicó.

 La cifra
7% es el incremento en la cantidad de escalas de cruceros con que cerrará la temporada 2012-2013, según estimación oficial.
 El crucerismo se consolidaba en una tendencia anual constante
 El turismo de cruceros ha venido consolidándose como modalidad desde el año 2005, y particularmente en el último quinquenio. Según los datos estadísticos del Ministerio de Turismo y Deporte (Minturd), la temporada que comenzó en noviembre de 2011 y se extendió a mayo de 2012, presentó resultados récord, tanto en materia de escalas como de ingreso de divisas. En ese periodo llegaron 225 cruceros, el 53% hicieron su escala en Montevideo y el 47% lo hizo en Punta del Este. En materia de ingreso de divisas, cabe precisar que los cruceros representan un 0,6% del global de ingresos. El gasto total de los cruceristas en este periodo representó US$ 21 millones, el 47% corresponde al gasto hecho en Montevideo y el 53% al efectuado en Punta del Este. En relación con el periodo anterior hubo un crecimiento del gasto de 57%. Para esta temporada, que también comenzó en noviembre, se prevé un crecimiento en la cantidad de escalas: 240 en total, 15 más que el año pasado. Y también del número de visitantes, unos 400.000, contra 353.727 de la anterior. En cuanto a los ingresos, las autoridades estiman unos US$ 20 millones. 
 El País Digital

Seven Seas Mariner en Punta del Este

Punta del Este Hoy

Seven Seas Mariner, Repremar, arribo hr. 8 procedente de Montevideo, zarpa hr. 17 hacia Rio Grande, 769 cruceristas.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

sábado, 16 de febrero de 2013

Arribos del sábado 16 de febrero

CONTINUA INTENSA ACTIVIDAD DE CRUCEROS DURANTE LA SEMANA DE CARNAVAL EN URUGUAY

Celebrity Infinity
El crucero maltés de Celebrity Cruises arribo a la hora 6:30 procedente de Puerto Madryn con 2067 cruceristas abordo, atracando al muelle 3/4/5. El Celebrity Infinity realiza un crucero antártico de 14 noches que finaliza mañana en Buenos Aires. El buque es consignado a la agencia marítima Repremar y operado en Montevideo por Viajes Buemes. En su estadía en el puerto metropolitano sera avituallado por los operadores Perenne y Santana Pedro mientras que Tacua realizara la carga de 4 toneladas de pertrechos. Zarpa a la hora 17.

Seven Seas Mariner
Por segunda vez en esta semana (leer mas) atraco en el Puerto de Montevideo el buque de Regent Seven Seas Cruises con bandera de Bahamas. En el día de hoy lo hizo a la hora a la hora 8, amarrando en el muelle 1/2 con 600 cruceristas proveniente de Buenos Aires. Agenciado por Repremar y operado por Buemes, sera avituallado por Perenne, Santana Pedro y Datyfyl, cargando Tacua 5 toneladas de pertrechos. A la hora 20 pondrá proa a Punta del Este.

Punta del Este Hoy

MSC Musica, MSC Uruguay, arriba hr.10 procedente de Ilhabela, zarpa hr.19 hacia Buenos Aires, 3000 cruceristas.
Grand Celebration, Repremar, arriba hr. 14 procedente de Ilhabela zarpa hr. 20 hacia Buenos Aires, 1896 cruceristas.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Imagenes archivo Cruceros en Uruguay


viernes, 15 de febrero de 2013

CHINITO SABE!!!!


Hong Kong va por los grandes cruceros

FUENTE:WWW.MENSAJEROWEB.COM.AR
Los equipos están dando los toques finales a un nuevo terminal de $ 1 mil millones que será capaz de dar cabida a cruceros más grandes a flote.
Noticias de: El Mundo  

La región está casi lista para rodar la alfombra de bienvenida para el turismo de cruceros con la construcción de una terminal de USD mil millones.
Casi un cuarto de milla de largo, el terminal se abrirá la primera mitad de junio, anticipando 37.000 pasajeros en 16 buques en los primeros 10 meses de operación. A mediados-2014, la segunda mitad de la terminal se abrirá.
Las autoridades de turismo ya están vendiendo a la ciudad como un puerto nuevo y mejorado.
"Hong Kong está completamente preparada para ofrecer cruceros de todos los tamaños", dijo James Tien, presidente de la Hong Kong Tourism Board.

PREGUNTAMOS:
¿Y EN URUGUAY.........?
¿SEGUIMOS BAJO EL TOLDITO? !!!!

Arribos del viernes 15 de febrero


Costa Fortuna.


El crucero italiano de Costa Crociere amarró a la hora 9 al atraque 1/2 del Puerto de Montevideo con 2984 cruceristas abordo proveniente de Buenos Aires, agenciado por Repremar y con operativa de Turisport. 
A la hora 16:30 zarpa con destino a Imbituba.


Grand Princess


El crucero de Princess Cruises arribó a la hora 10:15 a muro del atraque 3/4/5 con 600 cruceristas abordo proveniente de Buenos Aires. 
El Grand Princess con bandera de Bermudas esta agenciado por J.R.Williams y es operado por Turisport. 
En el puerto capitalino será avituallado por las firmas Perenne y Datyfyl, mientras el operador Montecon desconsolidará 10 contenedores al costado del buque.


El Grand Princess viene realizando una "Vuelta a América en 49 dias", crucero que partió de Fort Lauderdale el 26 de enero y finaliza en San Francisco el 16 de marzo. A la hora 18 zarpa rumbo a Puerto Madryn.


Datos de la nave
Eslora 290 mts., manga 36 mts., calado 8 mts., tonelaje 108806, capacidad 3600 pasajeros y 1100 tripulantes, 13 cubiertas, índice de espacio 35,1, construído en 1998 en Italia.

Punta del Este Hoy

Costa Fascinosa, Repremar, arribo hr. 8 procedente de Buenos Aires, zarpa hr. 17 hacia Portobelo, 3780 cruceristas.
MSC Magnifica, MSC Uruguay, permanece desde ayer zarpa hr.14.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay