miércoles, 23 de abril de 2014

Una buena idea del Puerto de Valparaiso: "Just for Crew"

Un crucero de los grandes que ingresan al Puerto de Montevideo puede llegar a tener casi 1000 tripulantes y varias veces en la temporada llegamos a tener dos juntos y un tercero más pequeño y en lo único que se piensa es en el crucerista.
 Una buena idea ha tenido el Puerto de Valparaiso, Chile, con excelentes resultados: la tarjeta "Just for Crew".

 Reproducimos a continuación la siguiente entrada de www.blogdecruceros.com.ar

Tarjeta para tripulantes


Otro éxito chileno fue la experiencia piloto de la tarjeta “Just for Crew”. El proyecto motivó a 3 mil tripulantes a recorrer Valparaíso y disfrutar de descuentos en hoteles, tours, restaurantes, bares y souvenirs. Este programa se realizó entre EPV y el municipio porteño, con el apoyo de Sernatur, y las cuatro agencias cruceristas: AJ Broom, Agunsa, Inchcape y Ultramar. La tarjeta continuará entregándose en la temporada 2014-2015.

También se destacó la comunidad turística local, el puerto y el municipio que buscaron convertir al eje Viña-Valparaíso-Casablanca en un punto de destino, no sólo de paso para los cruceristas. Seis de las 36 recaladas de cruceros dejaron que sus pasajeros permanecieran por más de 24 horas en la ciudad. Esto confirma la condición de “homeport” de Valparaíso y comprueba el interés por la zona.
Esperamos que las autoridades del Ministerio de Turismo, A.N.P., I.M.de M. y empresarios locales tomen nota y que entiendan la importancia de transformar Montevideo en  "homeport" para los cruceros.

Cruceros en Uruguay

martes, 22 de abril de 2014

Y llegó el último crucero!

Con la llegada del Splendour of the Seas a la hora 11:30 se puso punto final a la temporada de cruceros. 
El buque de Royal Caribbean International a capacidad colmada, más de 2000 cruceristas, procedente de Buenos Aires atracó a muros de los puestos 1 y 2, agenciado por Repremar y con la operativa turística de Viajes Buemes. En puerto el buque está siendo avituallado por las firmas Perenne, Pedro Santana y Datyfyl, desconsolidando  5 contenedores en muelle.

El Splendour of the Seas zarpó de Santos el 18 de abril en crucero de 7 noches, escalando en Punta del Este el domingo 20 y ayer en  Buenos Aires, dejando el Puerto de Montevideo esta noche a la hora 20. A su arribo a Santos el próximo viernes, zarpará inmediatamente en crucero de 14 noches con destino a Barcelona, España. 
Los próximos arribos confirmados a Uruguay del Splendour of the Seas serán el 22 de diciembre a Punta del Este y el 24 del mismo mes a Montevideo.

Fernando Pontolillo-Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

lunes, 21 de abril de 2014

3 NOTICIAS DE CRUCEROS 3: en Europa se innova y cierre al Sur.


Desde Europa….

Un proyecto pionero abre una nueva dimensión al negocio de cruceros en el puerto de Málaga.


Puerto y aeropuerto coordinaron el tránsito de cinco mil cruceristas, cuyo equipaje fue facturado en el barco o en la ciudad de origen hasta el camarote


PILAR MARTÍNEZ pmartinez@diariosur.es | MÁ LAGA
Una acción pionera coordinada por el puerto y el aeropuerto de Málaga, y desarrollada de forma exitosa, abre a la capital una nueva dimensión en el sector de cruceros, en el que mejoran notablemente sus expectativas como base internacional de grandes barcos de pasajeros. La prueba de fuego, de la que dependen nuevas escalas con este formato el próximo año y que permitirá diferenciarse respecto de sus competidores, superó incluso sus propias previsiones, según aseguró el presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino Plata.
En cuatro horas se movieron en 33 aviones a cinco mil cruceristas, 2.538 que llegaron en el buque 'Ventura' y otros 2.400 que procedían desde distintas ciudades europeas para embarcar en este buque, con sus seis mil maletas, que unos facturaron en el barco y encontrarán en la cinta del aeropuerto de destino y que otros facturaron en sus puntos de origen del viaje a Málaga y se las encontraron en sus camarotes. Para ello, además de una coordinación milimetrada, fueron precisos catorce camiones para trasladar los equipajes y un centenar de autobuses en los que desplazaron a los cruceristas que llegaban al puerto de Málaga y los que se desplazaban al aeropuerto. Para evitar la llegada masiva al puerto o al aeropuerto, el plan contempló un recorrido de despedida, para unos, y de recepción, para otros, por la ciudad, que permitió escalar los embarques y desembarques al barco 'Ventura', de Carnival.
También la aerolínea Iberia participó en este operativo, que consideró un ensayo muy interesante. Esta compañía destacó que por primera vez se ha facilitado la facturación del equipaje desde el barco. Para ello, unos 3.000 pasajeros recibieron a bordo sus tarjetas de embarque y las etiquetas para su equipaje, para poder desembarcar hoy cómodamente y no tener que ocuparse de sus maletas hasta la llegada a Londres, Manchester y Birmingham.
Plata aseguró que esta operación volverá a realizarse en octubre. «Con esta iniciativa damos un salto en la proyección internacional del puerto como destino de cruceros al contar con un aeropuerto con gran potencial y con el que hemos trabajado de forma excepcional, así como con el servicio aduanero. Ha salido todo mejor de lo previsto y eso que coincidieron cinco cruceros», dijo.
Por su parte, desde el aeropuerto explicaron: «En unas cuatro horas, y paralelamente al funcionamiento habitual, la infraestructura aeroportuaria ha logrado manejar 33 vuelos, alrededor de 5.000 cruceristas, más de 160 de ellos con movilidad reducida, sus más de 6.000 equipajes, un centenar de autobuses y catorce camiones con las maletas, en un dispositivo paradigma de intermodalidad». El director del aeropuerto, Salvador Merino, insistió en que la operación nace con expectativas de afianzarse en el futuro. «Estamos muy satisfechos del resultado. La fluidez del tránsito de los pasajeros sin incidencias y cumpliéndose los tiempos establecidos ha sido, para nosotros, la mejor prueba de la capacidad del aeropuerto. La garantía de un servicio intermodal de calidad abre una gran cantidad de posibilidades de mejora en muchos ámbitos asociados al desarrollo económico», aseguró Merino.
Responsables de la naviera Carnival han estado siguiendo el proceso minuto a minuto y mostraron su satisfacción por el desarrollo sin incidencias. Plata aseguró que de este proyecto pueden salir nuevas escalas al mirar las navieras a Málaga no por el mercado español sino por su potencial internacional.

LAS CIFRAS
Pasajeros. Se han trasladado a 5.000 cruceristas. De ellos, 2.538 desembarcaron del buque 'Ventura' y otro 2.400 embarcaron en el mismo procedentes de distintas ciudades europeas.
Equipaje. La coordinación del puerto y aeropuerto ha permitido desplazar 6.000 maletas, facturadas en el barco por los que finalizaban el crucero o enviadas a los camarotes de quienes comenzaban el viaje por alta mar.
Autobuses. Un centenar de autobuses se han movilizado para desplazar a estos cruceristas.
Camiones. El equipaje fue trasladado en catorce camiones.
Aviones. 33 en cuatro horas

Cierre al Sur….

La temporada de cruceros cerró con un crecimiento del 10,8%.

El InFueTur confirmó que entre el 17 de septiembre de 2013 y el 9 de abril de este año arribaron 45 barcos turísticos a la ciudad, realizando 296 recaladas. El 60% de los cruceros tuvo como destino a la Antártida, lo que sigue posicionando a Ushuaia como puerta de entrada a ese continente. El 43% del turismo que recibe la capital fueguina llega en embarcaciones.

Un total de 90.419 pasajeros, entre turistas y tripulantes, ingresaron al puerto de Ushuaia durante la temporada de cruceros 2013/2014, lo que implica un crecimiento del 10,8% respecto del año anterior, según confirmaron desde el Instituto Fueguino de Turismo (InFueTur).

El organismo precisó que desde el 17 de septiembre de 2013 hasta el 9 de abril de 2014, 45 barcos turísticos utilizaron la estación portuaria del Fin del Mundo para realizar 296 recaladas, muchas de ellas como escala previa a la Antártida Argentina.

La temporada comenzó con el arribo del buque chileno Stella Australlis, proveniente de la ciudad de Punta Arenas, en Chile, y concluyó hace pocos días cuando zarpó de Ushuaia la misma embarcación con capacidad para 210 pasajeros.

En cambio, los cruceros antárticos empezaron sus viajes el 1 de noviembre con el arribo del buque Sea Adventurer de 122 pasajeros y finalizó el 2 de abril pasado con la llegada del barco Ushuaia de 84 pasajeros, indicaron también las mismas fuentes oficiales.

Los viajes turísticos a la Antártida Argentina representaron el 60% del total de recaladas, transportando en ellos a un total de 44.721 personas, mientras que los cruceristas convencionales sumaron 45.668.

Algunos de los colosos del mar que estuvieron esta temporada en la capital fueguina fueron el Crown Princess con 3100 pasajeros y el Golden Princess con 2600 pasajeros, ambos de la empresa Princess Cruises, el MS Queen Victoria (Cunard Cruise Line, 2100 pasajeros) el Celebrity Infinity (Celebrity Cruises, 1950 pasajeros) el MS Zaandam (Holland America Line, 1400 pasajeros) y el MS Marina (Oceanía Cruises, 1250 pasajeros) entre otros.

Según informaron desde el Gobierno provincial, el segmento de cruceros es un “factor determinante en la composición de la demanda turística, ya que representó el 43% del total de las llegadas de visitantes en la última temporada alta de verano a la ciudad de Ushuaia”, señalaron.

Por su parte el presidente del In.Fue.Tur., Daniel Leguizamón, destacó el crecimiento de la actividad y detalló que “de cada 5 buques que transitaron por el puerto de Ushuaia, 3 fueron antárticos, lo que se traduce en 3 de cada 4 recaladas y en casi la mitad del total de cruceristas”.

“Es un gran número teniendo en cuenta las proyecciones mundiales del turismo de cruceros antárticos. Para nosotros es alentador que Tierra del Fuego posea esta concentración del turismo hacia el Continente Blanco”, observó el funcionario fueguino.

A su vez, Echazú instó a seguir mejorando la competitividad del destino, “a través de la regularización de la estacionalidad de la demanda turística, mejorando los niveles de ocupación y elevando la estadía promedio a partir de la mejora de la calidad y la diversificación de la oferta”.

El titular del In.Fue.Tur. Enfatizó que la situación actual del turismo de cruceros en la provincia austral “es el resultado de un trabajo conjunto entre privados y el Gobierno a través de las diferentes campañas de promoción realizadas a nivel nacional y en el extranjero”.

En la misma línea destacó las “estrategias de mercado adoptadas por las compañías navieras, el extraordinario aumento del tamaño de los barcos y la adaptación del producto a las tendencias del mercado”.

Temporada de invierno

Ushuaia lanzará su temporada de invierno con tres eventos promocionales, a llevarse a cabo entre mayo y junio, que buscarán tentar al turismo nacional y extranjero con múltiples actividades para desarrollar en la nieve.

La primera presentación se realizará en Buenos Aires, entre el 5 y el 9 de mayo, e incluirá “un paquete de acciones” de promoción con organismos y medios nacionales.

Por su parte, el In.Fue.Tur. Realizará el 31 de mayo una presentación de sus actividades invernales en Río Grande, con el objeto de potenciar el turismo local.

A su vez, la apertura oficial de la temporada de nieve en Ushuaia se realizará el sábado 5 de julio, con una ceremonia ya realizada años anteriores que consiste en la recorrida de los principales valles cercanos a la ciudad por parte de un grupo de esquiadores portando antorchas encendidas.

Fuente: diariodelfindelmundo.com


El cierre en Chile…

Chile. Llegada de 2 mil pasajeros pone fin a temporada de cruceros en Puerto Montt.

Según balances preliminares, 73 mil 748 pasajeros –entre turistas y tripulantes- arribaron a Puerto Montt en las 43 recaladas de la temporada 2013-2014.

El pasado jueves 10 de abril, la Empresa Portuaria Puerto Montt, dio por finalizada la temporada de Cruceros con el arribo de mil 342 pasajeros y 606 tripulantes del buque holandés Zaandam. La lujosa embarcación, cumplió su décima recalada en el puerto estatal, posicionándose como la nave con más arribos a la capital regional.

La nave Zaandam, construida en 2000, y de 237 metros de eslora y 61 mil 396 toneladas, es considerado crucero de primera categoría y cuenta con 2 restoranes, 6 bares y salones, casino, jacuzzi, biblioteca, cine, sala de juegos, spa, gimnasio, entre otras comodidades y servicios.
Carlos Geisse, presidente del Directorio de Empormontt destacó el trabajo y el buen desarrollo de esta temporada bajo tres áreas. “En primer lugar, el funcionamiento del puerto con los cruceros, en cuanto al personal, seguridad y logística, estuvo impecable durante toda la temporada. Por otro lado, estamos muy orgullosos del crecimiento sostenido que ha tenido Castro como destino turístico en aumento. Y finalmente, producto de lo bien que se ha hecho y trabajado tanto en Puerto Montt como en todo el país, es una gran noticia volver a contar con la compañía naviera Norwegian Cruise Line, quienes ya tienen contemplado arribar con su crucero SUN durante la temporada 2015-2016”, comentó Geisse.

“Estamos muy satisfechos con el resultado de esta temporada 2013-2014, ya que el puerto ha cumplido de muy buena manera su principal misión, que es atender los cruceros y los pasajeros en un ambiente seguro y en forma fluida, confortable y amigable. Adicionalmente, nos hemos preocupado por mantener informada a toda la comunidad sobre el programa de cruceros de este año. Respecto a lo que se viene, estamos trabajando en un proyecto para mejorar la atención de cruceros en Castro y estamos muy contentos por el regreso de la naviera Norwegian, el cual significará un crecimiento de un 35% respecto de pasajeros respecto a esta temporada”, indicó por su parte, Alex Winkler, gerente general de Empormontt.

Desde la Empresa Portuaria Puerto Montt, informaron que dentro de las próximas semanas, se llevará a cabo una reunión de balance donde se analizará la temporada con todas las entidades involucradas, lo que será informado oportunamente.
Durante esta temporada, iniciada el 25 de octubre con el arribo del Sea Adventurer, veinte cruceros internacionales visitaron Puerto Montt. Dentro de las naves con mayor número de arribos, se encuentra el Zaandam con diez recaladas y el Seabourn Quest, Golden Princess e Infinity, todos con 4 recaladas.

El transatlántico Crown Princess, arribó el día 17 de marzo con el mayor número de pasajeros, sumando 3 mil 888, entre turistas y tripulantes. Lo siguió el Golden Princess con 3 mil 704 pasajeros el día 13 de febrero y el 17 del mismo mes con 3 mil 669 visitantes.

Esta temporada el puerto recibió más de una nave en cuatro oportunidades.
El 6 de enero se juntaron los cruceros Zaandam y Crystal Simphony; el 12 de febrero el Albatros y Regatta; el 17 de febrero el Golden Princess, el Zaandam y el S.S.Mariner, y finalmente, el 21 febrero calzaron los cruceros Zaandam y Silver Spirit.

Fuente: maritimoportuario.cl


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domingo, 20 de abril de 2014

Llega el fin de la temporada 2013 2014

Cruceros
La temporada de cruceros 2013-014 culminará el próximo 22 de abril con la llegada del último crucero, Splendour of the Seas.
Antonio Carámbula, subsecretario del Ministerio de Turismo, dijo a El País que la cifra de cruceros que arribaron a Montevideo y Punta del Este era la que tenían prevista: 240 buques. Descendieron unos 400.000 cruceristas entre los dos puertos, aseguró.

El Pais digital.

Finaliza hoy la temporada de cruceros en Punta del Este

Con los arribos del Splendours of the Seas y MSC Poesia, culmina hoy la temporada de cruceros en nuestro principal balneario esteño.
El buque Splendours of the Seas fue el primero en arribar esta mañana, en crucero de 7 noches que comenzó en Santos el viernes pasado y mañana lunes visitará Buenos Aires. El próximo martes 22, el Splendour of the Seas, cerrará la temporada de cruceros 2013-2014 en el Puerto de Montevideo. Este crucero es agenciado por Repremar y operado turisticamente por Viajes Buemes, contando con un servicio de tenders desde los muelles A y B. Zarpa a la hora 19:30.
El MSC Poesia en tanto, realiza un crucero de 8 noches que zarpó del Puerto de Buenos Aires el día 13, tocando los puertos de Río de Janeiro, Buzios e Ilhabela en Brasil, culminando mañana lunes en Buenos Aires, emprendiendo inmediatamente el viaje de retorno al continente europeo, en crucero de 20 noches, con escalas en Brasil, España, Portugal, Bélgica, Dinamarca y Alemania. El buque MSC Poesia está agenciado por MSC Uruguay, operado por Copsa Turismo y cuenta con servicios de tenders desde el muelle La Pastora A y B. Zarpa a la hora 19.

Fotos de archivo en Montevideo 
Fernando Pontolillo - Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay

viernes, 11 de abril de 2014

3 NOTICIAS DE CRUCEROS 3: SLOWCRUISING PARA COSTA Y BUENAS Y MALAS PARA MSC


El ‘Costa neoClassica’ se une al concepto neoCollection que promueve el ‘slow cruising’ .

FUENTE: Agenttravel.es

La renovación del buque ‘Costa Classica’ coincidirá con la introducción de nuevos itinerarios para 2015, entre ellos un crucero desde Estambul a las Islas Griegas

Desde diciembre de 2014 y tras una renovación “radical”, el barco se unirá a esta nueva forma de viajar con Costa Crociere
Costa Crociere está expandiendo el concepto neoCollection, una nueva modalidad de ‘slow cruising’ diseñada para “aprovechar al máximo cada minuto a un ritmo pausado”. Desde diciembre de 2014, tras una importante reforma, el Costa Classica (53.000 toneladas y 654 cabinas) se unirá a Costa neoCollection y será renombrado como Costa neoClásica.
Junto a los buques Costa neoRomantica y Costa neoRiviera, ofrecerá cruceros a destinos inaccesibles a buques grandes, incluyendo algunos declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La llegada del Costa neoClassica coincidirá con la introducción de nuevos destinos e itinerarios.
Los cruceros en el Costa neoClassica, Costa neoRiviera y Costa neoRomantica se presentan en el nuevo folleto del concepto Costa neoCollection, disponible en las agencias de viajes: 20 meses de exclusivos itinerarios, desde abril de 2014 a noviembre de 2015, por el Mediterráneo, Norte de Europa, Emiratos Árabes Unidos y Omán, Océano Índico y África.
Neo Experience, para grupos reducidos
Además de las rutas, el nuevo catálogo describe “todos los ingredientes que hacen de las vacaciones en Costa neoCollection algo diferente”, entre ellas las nuevas excursiones para grupos reducidos.
Las escalas más largas en cada puerto, a menudo pasando la noche y el día siguiente, tienen el objetivo de permitir más tiempo en tierra y la posibilidad de explorar en profundidad cada lugar que se visita, gracias a las nuevas excursiones ‘neo experience’: tours hechos a medida para pequeños grupos de no más de 25 personas.
A parte de esto, los pasajeros podrán cenar en cualquier momento sin tener que escoger un turno determinado. Los menús de los restaurantes y buffets incluyen recetas regionales diseñadas para fomentar las fantásticas tradiciones culinarias y culturales locales.




UNA MALA PARA MSC:

La policía brasileña rescata a 11 tripulantes del ‘MSC Magnifica’ que trabajaban en condiciones de esclavitud.

FUENTE: Agenttravel.es


Los barcos de MSC Cruceros que navegan en aguas brasileñas emplean a 4.181 trabajadores, de los cuales 1.243 son brasileños. En la imagen, el ‘MSC Magnifica’

Las autoridades aseguran que la jornada laboral era de hasta 16 horas, aunque MSC Cruceros ha negado los hechos
Las autoridades brasileñas han informado de que han rescatado a 11 miembros de la tripulación del MSC Magnifica, de la compañía MSC Cruceros, que trabajaban en condiciones de esclavitud a bordo del buque.
La intervención de la policía se realizó el pasado 1 de abril cuando el barco estaba atracado en el puerto de la ciudad de Salvador de Bahía.
La autoridades brasileñas han asegurado que el personal se veía obligado a trabajar hasta 16 horas al día y, según informa la televisión británica ‘BBC’, los trabajadores rescatados podrían haber sufrido acoso sexual.

Tras los hechos, la compañía MSC Cruceros ha rechazado las acusaciones de las autoridades brasileñas. “MSC Crociere está en pleno cumplimiento de las normas laborales nacionales e internacionales y está dispuesta a cooperar con las autoridades”, afirma la naviera en un comunicado.
La compañía dijo que no había recibido “ninguna evidencia o notificación legal” del Ministerio de Trabajo de Brasil.
A raíz de una delación.
La operación se produjo tras un mes de investigación, motivada por un soplón de los miembros de la tripulación del ‘MSC Magnifica’.
El Ministerio de Trabajo identificó a 13 trabajadores que presuntamente habían sido sometidos a “condiciones similares a la esclavitud”. Dos de ellos se negaron a abandonar el barco y decidieron continuar trabajando, mientras que los otros 11 fueron llevados a un hotel en Salvador
Los buques de MSC Cruceros que navegan en aguas brasileñas emplean a un total de 4.181 trabajadores, de los cuales 1.243 son brasileños. 
La naviera asegura que sus cuatro barcos que operan en Brasil durante la temporada 2013-14 han pasado las inspecciones “intensivas y reiteradas” por parte del Ministerio del Trabajo de Brasil. 



UNA BUENA PARA MSC:

MSC encarga el mayor crucero construido jamás por una naviera europea

FUENTE:http://www.eleconomista.es



La compañía MSC Cruceros ha suscrito con STX France una carta de intenciones para la construcción de dos nuevos cruceros con opción a otras dos unidades más. Los nuevos barcos, que se construirán en los astilleros franceses de Saint-Nazaire, tendrán capacidad para acomodar a 5.700 pasajeros y una tripulación de 1.536 personas.
"El nuevo prototipo será el mayor barco de cruceros construido jamás por una naviera europea y el modelo más versátil y flexible del mundo", afirma Gianni Onorato, consejero delegado de MSC Cruceros. Explica que el nuevo modelo de crucero no sólo será capaz de hacer escala en la mayoría de puertos y destinos del planeta, sino que además también incorporará elementos característicos extraordinarios que lo convertirán en "la mejor elección para surcar los mares, tanto en verano como en invierno". Estas dos nuevas unidades de barco se entregarán, según lo previsto, en 2017 y 2019 respectivamente, sumándose a la flota actual de MSC, de 12 barcos. Ambos buques tendrán 315 metros de eslora y 43 metros de manga, un tonelaje bruto en torno a las 167.600 toneladas, 2.250 cabinas para los pasajeros y 820 cabinas para la tripulación.
Laurent Castaing, director general de STX France, ha definido los barcos en proyecto como pertenecientes a una "nueva generación" de cruceros para MSC, su "socio" -y cliente- durante muchos años. "Hemos realizado una inversión importante en I+D y en el diseño para asegurarnos de que el nuevo buque insignia de MSC Cruceros realmente no tenga paragón", añade Castaing subrayando que actualmente impera una fuerte competencia en la industria de construcción de barcos.
Una vez que los dos barcos se integren en la flota de la naviera, MSC Cruceros ampliará su capacidad en un 31%. "Enriqueceremos de forma extraordinaria nuestra oferta a bordo y ampliaremos nuestros horizontes para asegurar que satisfacemos la creciente demanda global en todas las regiones", ha afirmado Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros. El máximo representante de la naviera ha reiterado que, "una vez más", su sólida asociación con los astilleros STX demuestra ser "clave" para la consecución de los planes de MSC Cruceros.


martes, 8 de abril de 2014

Splendour of the Seas penúltimo arribo de la temporada a Montevideo

Procedente de Buenos Aires arribó este mediodía al Puerto de Montevideo el crucero de Royal Caribbean International, Splendour of the Seas. 
El buque abanderado en Bahamas, llegó a Montevideo con 2003 pasajeros a bordo en su tradicional crucero de 7 noches con partida desde el Puerto de Santos, escalando en Punta del Este, Buenos Aires, Montevideo y retornando a Santos el próximo viernes. 
En su atraque a muelles 1 y 2, el Splendour of the Seas, agenciado por Repremar y operado por Viajes Buemes, vacía 5 contenedores  avituallado por Perenne, Pedro Santana y Datyfyl, cargando Tacua 4 toneladas de pertrechos.
A la hora 20 levará anclas para zarpar hacia Santos.

(Fotos de archivo Cruceros en Uruguay)

Fernando Pontolillo - Carlos Castillo
Cruceros en Uruguay