martes, 27 de enero de 2015

Splendour of the Seas en la tarde montevideana

En crucero de 7 noches entre Argentina, Brasil y Uruguay, arribó a la hora 14 el buque de Royal Caribbean International con bandera de Bahamas, procedente de Santos.
El Splendour of the Seas de 264,26 mts. de eslora con 1976 cruceristas a bordo, amarró a muro de los muelles 1 y 2 del Puerto de Montevideo consignado por Repremar S.A. y operado por Viajes Buemes.
En su atraque está siendo avituallado por Pedro Santana S.A., Perenne S.A., Datyfyl S.A., cargando Tacua S.A. 56 toneladas de pertrechos varios.
El crucero Splendour of the Seas zarpa a la hora 22 rumbo a Buenos Aires.

Carlos Castillo-Fernando Pontolillo
Cruceros en Uruguay

La Vuelta al Mundo del Costa Deliziosa

Punta del Este
A la hora 6:45 arribó a la Bahía de Maldonado el crucero italiano Costa Deliziosa de Costa Crociere con capacidad colmada, en su viaje alrededor del mundo de 116 días comenzado en Savona, Italia, el 6 de enero y que finaliza el 1º de mayo.
Consignado por Repremar S.A. el Costa Deliziosa de 294 mts. de eslora arribó procedente de Río de Janeiro, zarpando hacia Buenos Aires a la hora 17.
Costa Deliziosa visitará Montevideo el próximo viernes 30.

Imágenes: Eduardo Alonso Paz 
Carlos Castillo-Fernando Pontolillo

domingo, 25 de enero de 2015

Aurora ya está en Montevideo

Amarrado en los muelles 1 y 2 del Puerto de Montevideo se encuentra el crucero de P&O con bandera de Bermudas.
El Aurora de 270 mts. de eslora arribó procedente de Río de Janeiro con 1741 pasajeros a bordo en crucero de 105 noches por América del Sur, Australasia e Islas del Pacífico.
Agenciado por Antonio Mitrano S.A. y operado por Viajes Buemes, el crucero Aurora que pernocta en nuestro puerto, realiza el cambio de pasajeros para comenzar la segunda pierna de su derrotero, al mismo tiempo que es avituallado  por Pedro Santana S.A., Datyfyl S.A., Perenne S.A., desconsolidando 4 contenedores Montecon S.A.
Cruise map for P & O Cruises 105 Night The Aurora South America & Pacific Adventure (33059)
En Montevideo los pasajeros que así lo deseen podrán realizar las siguientes excursiones: visita a Estancia, Colonia, Punta del Este, visita de Bodega a elección, tour Ciudad Vieja, bicicleteada por Montevideo, City Tour Montevideo, visita al Castillo Pitamiglio al son del Tango y excursión en tren a vapor. 
El crucero Aurora llegó a Montevideo estrenando su nueva pintura que caracteriza a los buques de P&O, la bandera inglesa "Union Jack" pintada en proa y el nuevo color azul con el sol naciente de la chimenea. Antes de comenzar este viaje, en el mes de diciembre el buque fue sometido a un carenado y reformas de las áreas de ocio en astilleros alemanes a un costo de 33 millones de euros.
Fue construido en Alemania y puesto en servicio en el año 2000, tiene un porte bruto de 76152 toneladas, una capacidad para 1978 pasajeros, siendo su manga de 32,20 mts. y calado de 7,90 mts.
El crucero Aurora zarpa mañana a la hora 18 con rumbo a Punta Arenas.

Carlos Castillo-Fernando Pontolillo
Cruceros en Uruguay

viernes, 23 de enero de 2015

El MINTUR INFORMA: Se realizó el lanzamiento de Temporada 2015 – 2016 de Costa Cruceros


El miércoles 14 de enero a bordo del Crucero Costa Favolosa, el Subsecretario del Ministerio de Turismo y Deporte, Dr. Antonio Carámbula, participó en el Lanzamiento de Temporada 2015 – 2016 de la empresa Costa Cruceros.
Durante el evento, el Director Regional de Costa Cruceros Carlos Nuñez y el representante en Uruguay Dr. Carlos Pera, informaron que nuestro país será nuevamente puerto de intercambio de pasajeros en 2016. En el evento estuvieron presentes el Presidente de la ANP, Ing. Alberto Díaz, 130 operadores turísticos y medios de prensa.
Para el verano 2015 – 2016, la compañía italiana tiene una gran oferta desde el Puerto de Montevideo, posicionando a Uruguay como Destino privilegiado en la región.
En la actual temporada que comprende 80 días de operación, las naves que recalan en Montevideo son el Costa Pacífica y el Costa Favolosa, con 20 arribos a nuestro principal puerto, 14 de los cuales son salidas desde Montevideo con un total de 75.000 visitantes y 5.000 embarques.
Costa Cruceros anunció la presencia del Costa Mediterranea y el Costa Pacifica operando desde el puerto de Montevideo, brindando la posibilidad de embarcar y desembarcar muy cerca de su hogar y con una oferta que va desde cruceros de 8 y 9 noches visitando Angra Dos Reis, Río de Janeiro e Ilha Bela, hasta cruceros de 13, 14 y 15 noches que llegan a Salvador de Bahía.
Costa Mediterranea tiene 86.000 toneladas y capacidad para 2.800 huéspedes, y representa la elegancia innata de los antiguos palacios nobles de la Península Itálica y del arte noble italiano.
De 114.500 toneladas y capacidad para 3.800 huéspedes, el Costa Pacifica fue concebido en su diseño interior como el barco de la música: las mejores melodías de cada época no sólo son el tema central de los diseños interiores, sino la base de toda la experiencia a bordo que lleva al huésped a realizar un “viaje musical”.
Fuente: MINTUR

jueves, 22 de enero de 2015

Hoy 3 cruceros en puertos uruguayos con 8000 pasajeros

Splendour of the Seas
Procedente de Buenos Aires arribó este mediodía el crucero con bandera de Bahamas de Royal Caribbean International.
El Splendour of the Seas agenciado por Repremar S.A. largó amarras en los muelles 1 y 2 del Puerto de Montevideo con 2018 pasajeros a bordo, operado por Viajes Buemes.
En su atraque el buque de 264,26 mts. de eslora es avituallado por Pedro Santana S.A., Perenne S.A., Datyfyl S.A., mientra que Tacua S.A. pertrecha al buque desde 5 contenedores.
 A la hora 20 zarpa con rumbo a Santos donde finaliza este crucero de 7 noches entre Argentina, Brasil y Uruguay.

El día que el Splendour tosió....

Una densa bocanda de humo recibió el Splendour of the Seas cuando el buque de transporte de tropas G30 "Ceará" de la Armada Brasilera ingresaba al Puerto de Montevideo y se vio forzado en una maniobra a aumentar la fuerza de sus máquinas ó cambiar de combustible. La situación duró solo unos instantes, pero imaginamos  a los pasajeros del lujoso crucero tosiendo con el fuerte olor a diésel y aceite quemado que se desprendió de la maniobra.
 

Punta del Este a todo MSC

MSC Poesia
Foto Eduardo Alonso
Obligado por las condiciones del clima a reprogramar su escala del día 19, el MSC Poesia cumple hoy con Punta del Este en lugar de Montevideo.
Agencia MSC Uruguay, arribo hr. 07:45 procedente de Buenos Aires, zarpa hr. a confirmar rumbo a Santos. Servicio de tenders Muelle La Pastora.

MSC Magnifica
Agencia MSC Uruguay, arribo hr. 12 procedente de Ilha Grande, zarpa hr. 19 rumbo a Buenos Aires. Servicio de tenders Muelle La Pastora.

Carlos Castillo-Fernando Pontolillo
Cruceros en Uruguay

miércoles, 21 de enero de 2015

Buscan reflotar los cruceros entre Rosario, Asunción y Montevideo

MN CIUDAD DE MAR DEL PLATA en Montevideo.
Argentina
Hubo reuniones con Transporte de la Nación para gestionar los permisos. Según el proyecto que se plantea, serían viajes de tres o cuatro noches a un costo de entre 500 y 550 dólares.

Un grupo de empresarios relacionados con negocios fluviales avanzan con las gestiones para reflotar la implementación de un crucero por el río Paraná, con sede en Rosario. La idea es que vaya, con escalas, hasta Asunción (Paraguay) y hasta Montevideo (Uruguay), aguas abajo. Así lo confirmó el titular de la operadora de turismo mayorista Free Way, Eduardo Carey.

El empresario y referentes del sector naviero y turístico se reunieron con el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, quien se comprometió a trabajar para acelerar el proceso de permisos y habilitaciones con vistas a que el proyecto se pueda poner en marcha lo más rápido posible.

Carey explicó que el objetivo en el corto plazo es implementar un servicio con un barco de unos sesenta camarotes, para 120/140 personas, que recorra durante tres o cuatro noches el río Paraná desde Rosario hasta Asunción, con paradas posibles en las ciudades de Paraná, Resistencia y Corrientes. O hacia el sur, con paradas potenciales en Colonia, Montevideo, Buenos Aires y San Nicolás.

El barco que recorrería los 800 kilómetros entre Rosario y la capital paraguaya sería fletado (alquilado), en una primera etapa.

Carey, integrante de la comisión directiva de la Asociación Argentina de Operadores de Viajes y Turismo, aseguró que, de establecerse una escala y continuidad del negocio de cruceros fluviales sobre el río Paraná, existe ya el compromiso desde el sector naviero para la fabricación en la región de una nave incluso más grande que la prevista para iniciar las operaciones comerciales.

Desde la aprobación de la ley de derechos diferenciales en 1856 por parte del gobierno de la Confederación Argentina, encabezado Justo José de Urquiza, centenares de patrones independientes y empresas navieras cumplieron servicios de transporte de pasajeros entre el Río de la Plata, Asunción y el Alto Paraná con escalas. La idea fue que Rosario despegara como ciudad y puerto. En 1902 arrancaron los vapores de la británica Platense Flotilla Company, pero fueron los Mihanovich (croatas) y Dodero (genoveses y marselleses) los que vieron el negocio del río, en el cual permanecieron hasta la estatización de los barcos en 1949. A partir de 1955 llegaría el principio del fin de la edad de oro para los barcos de pasajeros en el río. Después, se registraron diversas iniciativas públicas y privadas, pero con poca suerte.

Hoy, el objetivo de los empresarios locales es implementar un servicio de crucero fluvial como los que recorren el Amazonas (Brasil), el Nilo (Egipto) o el Rhin en Alemania.

Según los cálculos preliminares, el pasaje para transitar el río Paraná durante tres o cuatro días tendría un costo de entre 500 y 550 dólares (unos mil pesos por noche). Apuntan no sólo al mercado regional, sino también al atractivo que puede ser para el turismo extranjero. "Se plantea con todos los servicios propios de un crucero y creo que por eso el proyecto funcionará como ocurre en todos los lugares del mundo", aseguró Carey optimista sobre un mercado que considera "que está demandante de esta experiencia".

Miniturismo

El producto apuesta a meterse en el creciente negocio del turismo de fines de semana largos, con escapadas de tres o cuatro días.

La reunión dejó en claro las intenciones de ambas partes para trabajar en conjunto en una alternativa que permita desarrollar un servicio de crucero por el río Paraná.

"Esto permitirá potenciar la actividad económica de la región. En el encuentro coincidimos en que llevar adelante este proyecto permitirá poner en valor la hidrovía Paraná-Paraguay", puntualizó Ramos tras la reunión con los empresarios. (Por Marcos Cicchirillo; La Capital – Rosario) NUESTROMAR

Pullmantur y Costa, la reunión de hoy en Montevideo


Empress
El crucero de Pullmantur con bandera de Malta, amarró a los muelles 3, 4 y 5 del Puerto de Montevideo a la hora 12:50.
Consignado por la agencia Ritel S.A. y operado turísticamente por Buquebus, el Empress de 210,81 mts. de eslora, arribó procedente de Itajai con 1640 cruceristas a bordo.
Zarpa a la hora 20 con rumbo a Buenos Aires.

Costa Pacifica
El crucero de Costa con bandera italiana arribó procedente de Ilhabela, amarrando a muro de los muelles 1 y 2 del puerto capitalino a la hora 13:15.
El Costa Pacifica de 289,59 mts. de eslora es agenciado por Repremar S.A. y operado turisticamente por Turisport S.A., encargado de los 3620 cruceristas llegados a bordo y del recambio de pasajeros uruguayos.
En muelle el Costa Pacifica recibe avituallamiento de Pedro Santana S.A., Perenne S.A., Tacua carga desde 4 contenedores y retiro de residuos.
Zarpa a la hora 19 hacia Buenos Aires en crucero de 10 días entre Argentina, Brasil y Uruguay.

Turistas, turistas y más turistas....
Carlos Castillo-Fernando Pontolillo
Cruceros en Uruguay